Pasaulio naujienos
Lapkričio 11 d. JAV į vandenį nuleido naujos klasės lėktuvnešį „USS Gerald R. Ford“. Pastarasis pakeis ne per seniausiai nurašytą „USS Enterprise“. Šios klasės lėktuvnešiais planuojama pakeisti visus lyg šiol plaukiojančius „Nimitz“ klasės lėktuvnešius. Naujos klasės lėktuvnešyje yra 25 deniai, 2 atominiai reaktoriai. Palyginimui: „USS Gerald R. Ford“ talpa – 120 tūkst. t, ilgis – 337 m, plotis – 78 m, greitis – per 30 mazgų, įgula – 4660 žmonių, galimų gabenti orlaivių – daugiau kaip 75; „Nimitz“ talpa – 100 tūkst. t, ilgis – 332,8 m, plotis – 76,8 m, greitis – 31,5 mazgai, įgula – 3200 žmonių, galimų gabenti orlaivių – 90; „Yorktown“ klasės lėktuvnešio (gynusio Perl Harborą 1941 m.) talpa – beveik 30 tūkst. t, ilgis – 251 m, plotis – 33 m, greitis – 32,5 mazgai, įgula – 2217 žmonių, galimų gabenti orlaivių – 90. Nors dėl lėšų peršvaistymo bei suvėluotų darbų atlikta tik 70 proc. lėktuvnešio statybos darbų, JAV karinių jūrų pajėgų vadas, admirolas Jonathan Greenert jį vadina tikru technikos stebuklu.
Praėjusią savaitę teisme Londone paaiškėjo, kad F-1 komercijos teisių valdytojas Bernie Ecclestone praeityje sumokėjo po 10 mln. JAV dolerių trijų komandų vadovams: Alain Prost, Eddie Jordan ir Tom Walkinshaw, kad pastarieji pasirašytų 1998 metų Konkordo sutartį. Teigiama, jog pinigai buvo pervesti ne į komandų, o į minėtų asmenų banko sąskaitas. Iš viso iki šiol buvo sudarytos 6 Konkordo sutartys. Šiomis sutartimis siekiama padidinti Formulės-1 lenktynių komercinę naudą. Vienas iš tokių susitarimų – dalyvauti visose lenktynėse, taip sudarant geresnį lenktynių įvaizdį ir padaryti jas patrauklias transliuotojams, norintiems daugiau investuoti į televizijos transliavimo teises. Už tai susitarimo pusės gaudavo papildomų lėšų, gautų iš lenktynių komercijos. Šios paslaptys buvo laikomos griežtai paslaptyje, kol lenktynių žurnalistas Forrest Bond to nepaviešino 2005 m.
Filipinuose praūžęs supertaifūnas, kuris sunaikino ištisus miestus, galėjo pareikalauti gerokai daugiau nei 10 tūkst. gyvybių ir gali būti didžiausia užregistruota stichinė nelaimė per visą šalies istoriją. Supertaifūną „Haiyan“ sukėlė į cunamį panašias bangas, o jo negailestingi vėjai penktadienį nusiaubė didelę salyno dalį. Policija pranešė dislokavusi specialiąsias pajėgas, kad užkirstų kelią plėšikavimui Taklobane, nuniokotoje Leitės provincijos sostinėje, o Jungtinės Valstijos paskelbė, kad reaguoja į Filipinų vyriausybės prašymą ir atsiųs karinę pagalbą. „Žmonės pradeda smurtauti. Jie plėšia verslo įstaigas, prekybos centrus ieškodami maisto. Bijau, kad per vieną savaitę žmonės pradės iš bado žudyti“, – sakė 36 metų Andrew Pomeda. Maždaug 70-80 proc. statinių taifūno kelyje buvo sugriauti. Supertaifūno vėjų greitis siekė 315 km per valandą, tai yra 87,5 m/s. Lietuvoje didžiausias vėjo greitis užfiksuotas 1986 m. birželio 6 d., kuomet 50 m/s greičio viesulas praūžė per Birštoną. Pavojinga riba yra laikoma 25-30 m/s vėjo greitis. „Haiyan“ gali būti daugiausia aukų pareikalavusi stichinė nelaimė Azijos ir Ramiojo vandenyno regione po 2004 metų cunamio, kurio metu žuvo apie 220 tūkst. žmonių. Lietuvos Respublikos Prezidentė Dalia Grybauskaitė dėl nelaimės pareiškė užuojautą Filipinų Prezidentui Benignui Aquinui III.
